帝一娱乐娱乐官方网站_如何高效通过红绿灯路口?本田和福特给出了答案!
发布日期:  2020-01-11 17:25:44 

帝一娱乐娱乐官方网站_如何高效通过红绿灯路口?本田和福特给出了答案!

帝一娱乐娱乐官方网站,说到红绿灯,几乎没有人愿意在红绿灯那里停车等待,特别是其它方向没有车辆的时候,原本出于安全考虑的红绿灯就成了消耗时间的机器。在安全和省时方面,本田和福特在最近都提出了自己的想法,旨在制造出一个更安全,通行效率更高的红绿灯路口。

福特注意到人们每年平均在红绿灯下面等待的时间高达两天,因而福特正在探索节省这两天时间的方法。将红绿灯直接去掉似乎是一个简单而且粗暴的想法,但从福特发布的视频来看,它们让汽车在驶过十字路口的时候减速靠近的做法似乎成功了。

福特将这个系统称为十字路口优先级管理(imp),它使用车对车(v2v)的通信技术来与附近的其它车辆进行协调。如果有两辆车正在接近相同的十字路口,系统将会显示通过路口的理想速度并提醒司机驾驶,保证它们不会相互碰撞。

这样的做法意味着汽车在通过路口的时候不需要停下来等待。除了节省时间外,福特希望这项技术可以节省燃料,因为汽车的发动机不需要在红绿灯下面空转。该技术还有望提高安全性,因为近60%的事故发生在十字路口。

尽管该系统听起来相当激进,但福特表示他们的想法来自那些希望快速通过路口的人群。这个系统设想的是人类驾驶汽车,但福特表示同样的技术可以应用于自动驾驶汽车,那会是更安全的选择。因为就目前来说,这个技术会在仪表盘上提示司机如何驾驶,司机是否遵循提示还是一个问题。

该系统目前在英国进行展示,属于英国autodrive计划的一部分,该计划的重点是“将自动驾驶和连接汽车技术从测试车道带到街道上”。

将红绿灯彻底拿掉似乎有点疯狂,但这个想法在未来或许会实现。保证汽车的安全也能够让交通变得更加高效,因而本田从安全方面出发,他们使用车对基础设施(v2x)技术来获取交通信息,让汽车更加安全地通过十字路口。

此次本田选择在美国的俄亥俄州测试,这里有着本田汽车的制造工厂。测试的具体地点在马里斯维尔市中心的第五街和主街的路口,本田在路口的红绿灯上面安装了一系列广角摄像头,摄像头能够将信息传递给本田pilots测试车的hud显示器上面。当司机驾驶测试车靠近十字路口的时候,系统会警告司机可能发生的危险。比如尚未进入司机视线的紧急车辆、行人甚至是闯红灯的汽车等等。

在目前的状态下,v2x技术是被动的,只能用作警告系统。而且目前测试车辆只有20辆,未来本田将添加更多测试样本,下一个目标便是300辆。而且在未来,本田希望将它和主动安全技术相结合,并且朝向本田2020年三级自动驾驶的目标迈进。

这个智能系统能够通过红绿灯上面的多个摄像头拍摄到4个方向,每个方向30米范围的交通,并且将这些交通信息传递到汽车上面。

在演示中,本田展示了三个主要的检测功能:紧急车辆检测、行人检测和闯红灯汽车检测。在每种情况下,hud显示器都会显示出巨大的图形,并且发出警告来提示驾驶员。目前,这个系统处于早期阶段,但随着本田继续从测试中提取数据,系统将会取得进展。

就目前来说,本田的想法更加趋近现实,因为它考虑到了行人参与的交通,并且将红绿灯路口所有的不确定因素考虑进来,帮助司机安全高效地通过路口。而福特完全抛弃红绿灯的想法显得更加未来,等到汽车实现自动化驾驶了,这个想法或许非常实用。

车叔总结

无论是上面哪种想法,有一个共同点就是两者都将机器信息加入到我们的日常驾驶中,通过车对车(v2v)或者车对基础设施(v2x)来为我们提供更多的信息,更好地辅助我们的驾驶。也许,这就是驾驶的未来。

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